百盛棋牌游戏app-又一新能源皮卡概念车即将亮相,续航里程966公里,或将由FCA代工生产

百盛棋牌游戏app-又一新能源皮卡概念车即将亮相,续航里程966公里,或将由FCA代工生产

记者 | 李文博

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近日,创立于2014年,总部位于美国亚利桑那州的初创型新能源卡车制造商Nikola推出了一台账面数据相当震撼的皮卡车型。

这台名为Badger的概念车有两种动力总成:氢燃料电池和纯电。

其中,前者在燃料和电量全满的状态下,续航里程约为966公里,仅以纯电模式可行驶约483公里。最大功率高达906马力,峰值扭矩1329牛·米,百公里加速可以在3秒左右的时间完成。车身尺寸长宽高分别为5900/2160/1850mm,轴距为1560mm。

据Nikola透露,Badger将于2020年9月正式亮相。主要竞争对手为特斯Cybertruck、Rivian R1T、悍马电动皮以及福特F-150电动版。

Nikola创始人Trevor Milton对外表示:“Nikola拥有价值数十亿美元的电动半挂卡车研发技术,所以完全可以用来打造一辆皮卡。我相信市场现在已经准备好迎接一种可以在不消耗能源的情况下完成一整天运转的皮卡。”

Trevor Milton

有趣的是,Trevor Milton在创建公司时曾表示,马斯克建立的特斯拉是在向塞尔维亚裔美籍电气工程师尼古拉·特斯拉致敬,自己公司名称Nikola也同样在向这位无线电发明者表达崇敬之心。

Nikola曾推出过Zero、One、Two、Tre和Reckless车型。其中卡车头Nikola One号称是“世界上最美的卡车”,并且拥有强悍的动力性能:最大功率1000马力,峰值扭矩2717牛·米,百公里加速时间30秒,续航里程1900公里。

从已经公布的效果图来看,Badger概念车似乎又会为市场带来一阵惊呼。但落到实处时,如何量产是Nikola需要解决的首要核心问题。

Nikola透露,Badger会找其它车厂进行代工组装,最后以Nikola的名号进行销售。据海外媒体推测,最有可能为Nikola代工的传统车企是菲亚特克莱斯勒(FCA)。

猜测的理由是IVECO已经在为Nikola代工生产基于S-WAY平台打造的Tre车型,而IVECO的母公司又和意大利阿涅利家族有着密不可分的联结关系。阿涅利家族掌管着FCA超过40%的投票权,而FCA旗下坐拥知名皮卡车型Ram。

FCA为Nikola生产Badger皮卡似乎顺理成章,而且是一件显而易见的双赢生意。因为Ram的两大对手:福特和通用已经宣布了电动皮卡的战略规划,而Ram则迟迟未见动静。传统车企为初创企业代工生产并不鲜见,Rivian和福特就大大方方地公开了恋情。

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